Ein Tag bei HONDA – der neue CR-Z im Test
Auf Einladung von HONDA konnten wir einen Tag den neuen CR-Z testen. Der CR-Z ist auch Hauptbestandteil von dem Projekt Live Every Litre, wo derzeit ein Roadtrip gedreht wird.
Ifranznation wäre nicht ifranznation, wenn wir uns nicht auch noch andere Honda “Geräte” angeschaut hätten …
Vielen Dank an die Honda Akademie, an David, Alex und Franz. Das Video kommt nach dem Klick …
Vielleicht auch von Interesse:
Alter, mit dem roten Honda wärst Du der Star von ganz Putzhagen…
und Michael Schuhmacher ein Waisenknabe…
Der hat auch so richtig Spaß gemacht: 2 Stufen –> Rabbit und Turtle …
14 PS Elektromotor? Schalten die einfach den Anlasser zu? Das ist ja wie damals auf dem Mofa bergauf
Sehr schöne Zusammenfassung des Tages! Ich mach morgen mal noch ne Videoantwort aus meinem Material.
Irgendwie war David im Slalom nicht so zimperlich
Und du hast unterschlagen, dass ich unter Einsatz meines Lebens die Schnauze vom Trecker gefilmt hab.
@Abacus
Du wirst lachen – der E-Motor fungiert auch als Anlasser. Und unterstützt den 1.5l Motor auch ordentlich.
Ich wäre mit dem Type R fast noch auf dem nach Hause Weg bei Dir vorbei gekommen, wenns nicht so stauig gewesen wäre.
Der CR-Z wird übrigens als Konkurrenzprodukt zum kleinen 1.4er Scirocco antreten.
“unter Einsatz meines Lebens” – twitpic oder nicht passiert…
um es mal mit den Worten des großen El Burro zu sagen
Also ich hab die Tage mit einem Bekannten ausgetestet das der mittlere 1.4er fast konkurrenzfähig zum TypeR ist
Wobei der TypeR bei gleichem Gewicht aber mit mehr Hubraum deutlich besser aus den Ecken kommt.
Ich muss definitiv an meiner Atemtechnik arbeiten, dann bin ich gleich eine Sekunde schneller.
als CRX-Erbe (ED9/EE8 88-92) kann er schon durchgehen, erinnert mich an meinen weißen Flitzer. Form gefällt mir schon gut, könnte aber hinten noch etwas mehr abfallen und ne ordentliche Abrisskante gebrauchen, aber die werden sich schon was dabei gedacht haben
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[...] iFranz die beide übrigens auch – unabhängig von uns – die “Schwachstellen” Kofferraumgröße und Sicht nach hinten festgestellt haben und ebenso den Sound und Fahrspaß dennoch loben. Da ist der Endverbraucher sich doch irgendwie einig. Interessant. [...]
[...] beim Benz Markenworkshop, wo schon einer der US-Gäste eins dabei hatte, als auch bei Honda, als iFranz auf seiner Schiefertafel 2.0 rumtippte, blieb ich hart, standhaft und hielt mich in [...]